Renault se pregateste sa atraga un public cat mai numeros la standul sau cu ocazia Salonului Auto de la Geneva. Francezii vor sa introduca nu numai o serie de modele noi dar si doua propulsoare care se vor bate de la egal la egal cu rivalii germani. Este vorba despre motoarele de 1.6 si 1.8 litri TCe care promit o putere mai mare si un consum de carburant cu mult imbunatatit.

Noul propulsor de 1.6 litri se alatura motorului de 1.4 litri si 130 de cai putere deja existent pe noul Megane. Unitatea foloseste o tehnologie imprumutata de la Nissan si reuseste sa livreze 156 de cai putere, pastrand un nivel al emisiilor mult mai scazut decat cel al actualului motor de 2.0 litri si 140 de cai, aspirat normal.

Noua motorizare se va regasi mai intai pe Megane si mai apoi pe versiunea revizuita a hatchback-ului Clio, asteptata si ea tot la Geneva, pe Laguna si pe Scenic. In viitorul apropiat am putea asista si la o varianta alimentata cu biocarburant a motorului turbo de 1.6 litri.

Tot la Geneva, Renault va dezvalui si motorul de 1.8 litri turbo, capabil sa ofere 250 de cai putere, un bagaj de resurse perfect pentru noua generatie a versiunii de performanta Megane RS. Versiunea de 250 de cai a motorului cu patru cilindri ar putea fi urmata de derivatii mai "cuminti" capabile sa echipeze Laguna si Espace